In het kort
Kies de richting op vervoer en bezoektijd. Stroomafwaarts varen is op zichzelf geen garantie voor meer tijd aan wal.
Amsterdam–Basel en Basel–Amsterdam kunnen dezelfde plaatsen aandoen, maar voelen in uw reisplanning anders. Bij vertrek uit Nederland komt de lange reis naar huis aan het einde. Begint u in Basel, dan maakt u die reis eerst en stapt u dichter bij huis uit.
Dat praktische verschil weegt vaak zwaarder dan de stroomrichting. De beloofde bezoekuren bepalen hoeveel u onderweg kunt doen.
Eerst de verre reis of juist erna?
Basel als beginhaven past bij wie graag rustig naar het schip reist en daarna naar Nederland terugvaart. U kunt vooraf een hotelnacht plannen. Zo hoeft de hele heenreis niet op de inscheepdag te passen. Die overnachting geeft ook tijd voor Basel zelf.
Bij Amsterdam als beginhaven begint u mogelijk dichter bij huis. Na de cruise moet u nog vanuit Basel terug. Een vroege uitchecktijd en een lange reisdag volgen dan op de laatste avond aan boord. Dat hoeft geen bezwaar te zijn, maar het is wel onderdeel van uw vakantie.
Een vaste werktijd of afspraak op de dag na thuiskomst kan de keuze al bepalen. Reken vanaf uw eigen woonplaats, niet alleen tussen de twee stadscentra.
Vergelijk bezoekuren, geen rijtje plaatsnamen
Het programma kan in de andere richting meer veranderen dan alleen de volgorde. De ene afvaart komt ’s ochtends aan, de andere pas later op de dag. Een museumbezoek, een lunch aan wal en een avondwandeling vragen elk andere uren.
In ons aanbod staat Amsterdam–Basel met VIVA MOMENTS via Captain Cruise. Gebruik het dagprogramma van de gekozen afvaart als basis voor de vergelijking. Een omgekeerde route kan op andere dagen varen of andere stops hebben. De titel Amsterdam–Basel bewijst daarom niet dat ook precies dezelfde reis in omgekeerde richting te boeken is.
U kunt een vroege aankomst niet volledig als winkeltijd tellen. Evenmin kunt u ervan uitgaan dat het schip tot na het avondeten blijft. Vergelijk voor uw eigen twee afvaarten de uren naast elkaar. Dat is nuttiger dan een algemene voorkeur voor noord- of zuidwaarts varen.
Stroomafwaarts betekent niet automatisch langer aan wal
Van Basel richting Nederland vaart u met de stroom mee. De stroom kan invloed hebben op de vaartijd, maar een rederij bouwt daarop een heel programma. Tijd kan ook worden gebruikt voor een andere stop, een later vertrek of meer afstand.
U koopt het gepubliceerde schema, geen losse vaarsnelheid.
Daarom is ‘stroomafwaarts geeft meer vrije tijd’ te stellig. Alleen een vergelijking van de werkelijke aankomst- en vertrekuren laat dat zien. Waterstand, verkeer en wijzigingen onderweg kunnen het schema bovendien beïnvloeden.
Welke kant van de hut heeft het beste uitzicht?
Er is geen hutkant die tijdens de hele Rijnreis alle bezienswaardigheden heeft. De rivier buigt, de interessante oevers wisselen en in de havens kan een ander schip naast u liggen. Van richting veranderen draait links en rechts in de vaarrichting om, maar maakt één kant niet overal beter.
Voor het Midden-Rijndal is een plek waar u beide oevers kunt bekijken daarom waardevol. Wie liever in de eigen hut blijft, kan voor een specifiek punt de oever bekijken. Dat is iets anders dan de hele route op één hutkant kiezen.
Wilt u Basel of Amsterdam echt bezoeken?
De begin- en einddag zijn vaak vooral reisdagen. Een haven op de eerste of laatste regel is geen belofte van een stadsbezoek. Bij vroeg vertrek naar het station kunt u weinig meer doen dan ontbijten en uitstappen.
Wie Basel belangrijk vindt, kan het bezoek vóór inschepen plannen. Dan bepaalt u zelf hoeveel tijd u vrijmaakt. Wilt u na de cruise juist nog een museum in Amsterdam bezoeken, regel dan waar uw bagage blijft en hoe u daarna naar huis reist. Een hut is na uitchecken niet vanzelf beschikbaar.
Ook de aanlegplaats telt. Het station en de kade zijn afzonderlijke bestemmingen. De gids over reizen zonder vliegen legt uit hoe u trein, bus en auto naast elkaar zet.
Beoordeel de laatste avond en de volgende ochtend samen
Een enkele reis eindigt niet op het moment dat het schip zijn laatste haven bereikt. U wilt ook weten wat er daarna gebeurt. Moet de hut vroeg leeg, waar blijft uw bagage en kunt u nog op het schip wachten? Een trein die pas later vertrekt, geeft alleen vrije tijd als u uw spullen ergens kunt laten.
Plan bij een vroege thuisreis geen groot stadsbezoek op de laatste avond zonder de volgende ochtend mee te wegen. Een laat diner, koffers pakken en vroeg opstaan kunnen samen een druk einde geven. Wilt u dat vermijden, dan kan Basel als beginhaven prettiger zijn. U legt het stadsbezoek dan vóór de cruise en vaart de vakantie uit richting huis.
Voor Amsterdam geldt hetzelfde. De naam is bekend, maar een aanlegplaats hoeft niet dicht bij uw gewenste museum te liggen. Een extra overnachting heeft vooral waarde wanneer die u een echte bezoekdag geeft. Alleen langer wachten met bagage maakt uw vakantie niet rijker.
Heeft u beide richtingen praktisch uitgewerkt? Laat dan uw belangrijkste bezoek de doorslag geven. De fijnste reisrichting is de richting die past bij uw plannen vóór, tijdens en na het varen.
En als u met de auto wilt gaan?
Bij een enkele reis blijft uw auto in een andere stad achter. Dat vraagt een terugreis naar de auto, een haalservice of een andere afspraak. Tel zowel de tijd als het bedrag mee. Anders kan een aantrekkelijk geprijsde afvaart onhandig uitpakken.
Voor deze situatie kan een rondreis vanaf dezelfde haven beter passen. Wilt u toch Amsterdam–Basel varen, vergelijk dan eerst openbaar vervoer voor beide reisrichtingen. Zoek daarna de Rijncruise waarbij uw bezoekwensen en uw vervoer samen kloppen.
